تفاقمت مشاكل شركة تويوتا موتور قبيل ادلاء موظفين كبار بها بشهادات امام الكونجرس اذ كشفت الشركة انها تواجه تحقيقا جنائيا امريكيا في اسلوب تعاملها مع عمليات استدعاء واسعة النطاق لسياراتها فيما يتعلق بتوافر السلامة في حين عبرت اليابان عن القلق ازاء الاثر الاقتصادي لمشاكل الشركة.
وأظهرت وثائق امريكية جديدة يوم الاثنين كيف تغلبت الشركة على جهود جهات امريكية مسؤولة عن السلامة لاجراء تحقيق اوسع في 2007 . وكشفت تويوتا انها تلقت طلبا من لجنة تنظيم عمليات البورصة والاوراق المالية في الولايات المتحدة لتقديم مستندات.
وجاءت الانباء في حين يستعد الرئيس التنفيذي لتويوتا للادلاء بشهادة امام الكونجرس بشأن مشاكل تتعلق بتسارع غير مقصود في محركات لتويوتا ربط بخمس وفيات على الاقل في الولايات المتحدة في حين ما يزال يجري فحص تقارير عن 29 حالة وفاة اخرى.
وفي لفتة قالت تويوتا انها تهدف لطمأنة العملاء ستبدأ الشركة في تركيب انظمة لتحديث الكوابح في ثلاثة طرز أخرى من السيارات الموجودة بالفعل على الطرق الامريكية وهي شاحنة تاكوما التي يرجع طرازها لعام 2005 والسيارة فينزا طراز 2009 وسكويا متعددة الاستخدامات طراز 2008 .
وانخفضت اسهم تويوتا 0.5 في المئة يوم الثلاثاء في طوكيو متوافقة مع هبوط مؤشر نيكي مما يشير الى ضعف تأثر المستثمرين بالانباء عن التحقيق الجنائي وتكلفة خطة تحديث انظمة المكابح.
وفقدت أسهم تويوتا 19 في المئة على مدى الشهر المنصرم لكنها استقرت في الجلسات العشر الاخيرة.
وقال يوشيهيكو تابي المحلل في كازاكا للاوراق المالية "المستثمرون لا يشعرون بالقلق بشأن مثل هذه التكاليف غير المتكررة. وبدلا من ذلك فهم يرحبون بجهود تويوتا لاستعادة الثقة في منتجاتها وفي علاقاتها مع الحكومة الامريكية بغض النظر عن التكاليف."
وعبر مسؤول بالحكومة اليابانية عن القلق ازاء التأثير المحتمل على صادرات اليابان من مشاكل تويوتا التي بلغت مبيعاتها في الربع الاخير من العام الماضي 58 مليار دولار.
وقال كيسوكي تسومورا وهو أمين لجنة برلمانية للشؤون الاقتصادية "يبدو ان النمو القوي للصادرات لاسواق اسيا يتباطأ وينبغي ايضا ان نضع في اعتبارنا عمليات الاستدعاء من جانب تويوتا ولذلك فقد اعطينا تقديرا حذرا بشأن الصادرات."
واستدعت تويوتا أكثر من 8.5 مليون سيارة عالميا في الاشهر الاخيرة لاصلاح مشكلات في دواسات بنزين غير سلسة الحركة واخرى قد تعلق لاسفل بسبب عدم احكام تركيب غطاء أرضية السيارة بالاضافة الى عيب في المكابح بطرزها من السيارات الهجينة.
وقالت تويوتا انها تلقت طلبا يوم 19 فبراير شباط لتقدم طواعية مستندات معينة من مكتب لوس انجليس التابع للجنة البورصة والاوراق المالية. وتلقت وحدة مبيعات تويوتا بالولايات المتحدة على نحو منفصل طلبا لتقديم مستندات ذات صلة تشمل مستندات بشان سياسات الافصاح في الشركة.
واعتذر رئيس الوحدة جيم لينتز وهو اكبر مسؤول تنفيذي للشركة في الولايات المتحدة اليوم عما اسماه تأخيرات غير مقبولة في التعامل مع قضايا السلامة التي أثيرت مؤخرا وعن " التواصل الرديء" مع الجهات التنظيمية والمستهلكين في الولايات المتحدة.
وقال لينتز "نعترف بتلك الاخطاء ونعتذر عنها وقد تعلمنا منها."
واضاف "نفهم الان اننا ينبغي ان نفكر بصورة مختلفة حين نحقق في شكاوى وان نتواصل بشكل أسرع وأفضل واكثر كفاءة فعالية مع عملائنا وجهاتنا التنظيمية."
ومن المقرر ان يدلي اكيو تويودا الذي تولى قيادة اكبر شركة لصناعة السيارات في العالم في يونيو حزيران الماضي بشهادته امام لجنة الاشراف والاصلاح الحكومي في مجلس النواب غدا الاربعاء.
وفي استعراض مسبق للخط الذي سيتخذه في شهادته قال تويودا في بيان نشر في صحيفة وول ستريت جورنال انه ملتزم بالتأكد من ان تتعلم تويوتا من الازمة وتغير اساليبها.
وقالت تويوتا انها ستتعاون مع التحقيقات في المسألة.
رويترز
