(Tue - 6 May 2025 | 20:45:01)   آخر تحديث
https://www.albaraka.com.sy/
https://www.facebook.com/Marota.city/
https://www.facebook.com/100478385043478/posts/526713362419976/
محليات

الربط بين “البريد” وتطبيق “شام كاش” خلال الأيام القليلة القادمة
البحث في الموقع
أخبار اليوم

الوزير تركو: توزيع الصلاحيات بين المحافظين ومديري التربية ‏يحقق استجابة أكثر مرونةً وفاعليةً للاحتياجات ‏المحلية

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
http://www.
 ::::   الربط بين “البريد” وتطبيق “شام كاش” خلال الأيام القليلة القادمة   ::::   (الغريواتي) يبحث مع وفد إماراتي تعزيز التعاون التجاري   ::::   مشروع لأتمتة السجل الصناعي في سوريا   ::::   (أجنحة الشام للطيران) تطفئ الشمعة العاشرة على انطلاقتها في الكويت   ::::   (سيريانديز) يعود بعد توقف 5 أشهر   ::::   سوريا ستوقع قريباً اتفاقية لاستجرار الكهرباء من تركيا   ::::   ثالث باخرة فوسفات سوري عالي الجودة تستعد في مرفأ طرطوس للتوجه إلى رومانيا   ::::   الوزير تركو: توزيع الصلاحيات بين المحافظين ومديري التربية ‏يحقق استجابة أكثر مرونةً وفاعليةً للاحتياجات ‏المحلية   ::::   قرار بتفويض مديري التربية في المحافظات ‏بصلاحيات وزير التربية ‏   ::::   إعادة تأهيل وترميم مشفى بصرى الشام الوطني   ::::   مباحثات سورية إماراتية لتعزيز التعاون المالي والمصرفي والتجاري   ::::   توضيح بخصوص الوضع الكهربائي في حلب   ::::   غرام الذهب المحلي يرتفع 5 آلاف ليرة‏ 
http://www.
أرشيف السياحة والسفر الرئيسية » السياحة والسفر
من يتحمل مسؤولية غياب التنسيق في مؤسسة الطيران..؟ مكتب اللاذقية يترجى ثلاث ركاب للحجز حتى لا تعود الطائرة فارغة..!!
تقدم عدد من الطيارين العاملين في مؤسسة الطيران العربية السورية بشكوى إلى موقع سيريانديز يعتبون فيها على القائمين على منظمي الرحلات في المؤسسة بعد أن تبين لهم أن هناك خسائر تتكبدها المؤسسة على وجه غير حق سببها ضعف التنظيم والتهاون بالإمكانات والموارد المحدودة التي تمتلكها المؤسسة.
يقول الطيارون: نحن لا نهاجم أحداً بعينه ولكننا دائماً ننظر إلى المؤسسة بعين الإصلاح بعيداً عن أي تصرفات تسهم في إضعاف العمل والمؤسسة من الناحية الاقتصادية، فما حدث اليوم أكبر دليل على أن هناك من يتهاون في عمله ولا يريد الخير للمؤسسة والصالح العام.
ما حدث أن المؤسسة نفذت رحلة دمشق – اللاذقية، اللاذقية – دبي، دبي اللاذقية، ومن ثم تكمل الرحلة مسيرها إلى دمشق، حيث كانت نسبة الامتلاء في الطائرة بالنسبة لمقطعي دمشق – اللاذقية، واللاذقية دبي تتجاوز 90%، في حين لم يكن هناك أي راكب على مقطع دبي – اللاذقية، ومقطع اللاذقية – دمشق أيضاً، وها يعني أن نسبة الامتلاء 0%، فما كان من المعنيين إلا أن دفعوا ثلاث ركاب وبالترجي للحجز حتى لا تعود الطائرة فارغة من اللاذقية إلى دمشق، علماً أن هناك رحلة متوجهة من اللاذقية إلى دمشق الساعة الثامنة أي بعد ساعتين من انطلاق الرحلة المذكورة.

السؤال لماذا لم يتم اختصار المقطع الأخير من قبل من سيَّر هذه الرحلة وهو على علم مسبق بعدد الركاب، ولماذا لم يتم التنسيق بين المندوب في دبي والمسؤول عن الحجز وعدد الركاب في المؤسسة...؟؟؟

syriandays
الثلاثاء 2013-08-19
  21:11:28
عودة إرسال لصديق طباعة إضافة تعليق  

هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟ 
: الاسم
: الدولة
: عنوان التعليق
: نص التعليق

: أدخل الرمز
   
https://www.facebook.com/profile.php?id=100067240434120&mibextid=ZbWKwL
http://www.siib.sy/
https://www.takamol.sy/#
https://chamwings.com/ar/
http://www.sebcsyria.com
صحافة وإعلام

(سيريانديز) يعود بعد توقف 5 أشهر

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
السياحة والسفر

(أجنحة الشام للطيران) تطفئ الشمعة العاشرة على انطلاقتها في الكويت

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
كاريكاتير

بقائكم في البيت هو الحل لسلامتكم

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
قائمة بريدية
اشتراك
إلغاء الاشتراك

جميع الحقوق محفوظة لموقع syriandays - syrianews - سيريانديز- أخبار سورية © 2006 - 2025