(Wed - 23 Sep 2026 | 09:00:44)   آخر تحديث
https://www.albaraka.com.sy/
محليات

الحصري: اعتماد الطريق‎ L602 ‎عبر شرق سوريا يعزز حركة ‏الطيران بين الخليج وأوروبا

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
البحث في الموقع
أخبار اليوم

تأخير ضخ المياه ببعض المناطق لاستكمال ‏تعبئة الخزانات الرئيسية

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
 ::::   عروض خاصة من سيارات شموط أوتو.. عنوان جديد لتجربة مختلفة   ::::    ميكس جت انقذت الموقف مرة أخرى في كوبنهاغن .. منير خليفة : لا نتحمل اي مسؤولية تعاقدية ونخدم السورية من منطلق وطني ومهني   ::::   مسابقة لسد 18 ألف شاغر تربوي وتعليمي   ::::   عطل طارئ يتسبب بانقطاع الكهرباء عن درعا والسويداء   ::::   (اليوم العالمي للمياه) .. توثيق لمسيرة المياه من قضية بيئية إلى قضية استراتيجية   ::::   التعليم العالي تصدر نتائج اعتراضات مفاضلات الدراسات العليا   ::::   العدل تعلن التحاق 190 قاضياً جديداً بالسلك القضائي لتعزيز مسار الإصلاح   ::::   أولى رحلات الخطوط الجوية السورية من مطار دمشق إلى كوبنهاغن   ::::   مصرف سورية المركزي يشارك في المؤتمر العربي الإقليمي حول دعم التنمية والاستثمار في سورية في عمّان   ::::   «أمية كلاس» توضح هويتها التجارية وتعلن عن مشاريع استثمارية جديدة   ::::   انطلاق فعاليات معرض ومنتدى (CargoSyr 2026) للنقل والشحن في دمشق   ::::   استقرار أسعار الذهب في السوق السورية‎ ‎   ::::   وزير الطاقة أمام (الشعب) : نعمل لزيادة إنتاج النفط والغاز وتأمين احتياجات السوق ‏   ::::   الحصري: اعتماد الطريق‎ L602 ‎عبر شرق سوريا يعزز حركة ‏الطيران بين الخليج وأوروبا   ::::   تأخير ضخ المياه ببعض المناطق لاستكمال ‏تعبئة الخزانات الرئيسية   ::::   فضول صحفي    ::::   اسعار الذهب اليوم الخميس    ::::   لا إصابات كوليرا .. صحة درعا: ارتفاع حالات التسمم في الشيخ مسكين إلى 35 
http://www.
أرشيف أخبار السوق الرئيسية » أخبار السوق
دمشق القديمة بلا سيارات.. دراسة منذ 2010 تطفو على السطح مجددا

 سيريانديز- مجد عبيسي

كشف مدير دمشق القديمة مازن فرزلي لسيريانديز حول فعالية يوم السبت القادم «دمشق القديمة بلا سيارات» أنها تجربة تهدف لاستبيان جدوى الحفاظ على مناطق دمشق القديمة خالية من دخول السيارات من عدمه.. ومدى تقبل المواطنين للفكرة لدراسة إمكانية تنفيذها في الوقت الراهن.

واكد فرزلي أنه وفق دراسات مبدئية، فإن ذلك لن يشمل القاطنين، ومجموعة المقترحات الحالية هي تأمين البديل لدخول السيارات، وهي في طور الدراسة لاستيعاب كل سيارات دمشق القديمة ضمن مرائيب. وقد أشار أنه كانت هناك دراسة شبيهة بهذا الموضوع عام 2010، ولكن لم تأخذ طريقها للتنفيذ، واليوم بعد 9 سنوات عادت المتغيرات تطفو على السطح وتعاود الحاجة لتطبيق مثل هذا القرار، بحيث يتم الحفاظ على هوية دمشق القديمة، ولتدعيم الجانب السياحي مستقبلا.

كما أوضح أن هذه الفعالية هي تجربة تقوم بها المحافظة لرصد السلبيات والإيجابيات التي تنجم عن تنفيذ هذا المشروع، من خلال معرفة عدد السيارات التي ستدخل المدينة يومياً وما هو منها لسكان المدينة القديمة وما هو لأصحاب الفعاليات التجارية ونوعية هذه السيارات والتعرف على مدى إمكانية وضع هذه السيارات في المرائب المحيطة في دمشق القديمة، إضافة إلى حصر عدد الداخلين إلى المدينة القديمة من السكان والتجار والزوار. وذلك لوضع برنامج يحاكي الواقع الحقيقي في هذه المدينة.

مضيفاً أن دمشق القديمة لم تصمم لاستقبال الاهتزازات التي تسببها حركة السيارات والتلوث البيئي الناجم عنها. الآن في هذه التجربة سوف يسمح لسكان دمشق القديمة بالدخول لهذا اليوم ولن يسمح لأصحاب الفعاليات التجارية بالدخول فقط بين الساعة العاشرة صباحاً والسادسة مساء،ً ويمكنهم تأمين نقل بضائعهم خارج هذا الوقت. إضافة لوجود الدرجات الكهربائية (الباكسي) التي يمكن للجميع استخدامها في المدينة القديمة.

الأربعاء 2019-12-12
  20:57:29
عودة إرسال لصديق طباعة إضافة تعليق  

هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟ 
: الاسم
: الدولة
: عنوان التعليق
: نص التعليق

: أدخل الرمز
   
http://www.
https://www.facebook.com/profile.php?id=100091401295082&rdid=IeZwdYTZV4GpravF&share_url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fshare%2F1NdHVx6y5T%2F#
https://www.facebook.com/profile.php?id=100067240434120&mibextid=ZbWKwL
صحافة وإعلام

رحيل الإعلامي السوري اياد ناصر: بصمة لا تُنسى

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
السياحة والسفر

ميكس جت انقذت الموقف مرة أخرى في كوبنهاغن .. منير خليفة : لا نتحمل اي مسؤولية تعاقدية ونخدم السورية من منطلق وطني ومهني

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
كاريكاتير

بقائكم في البيت هو الحل لسلامتكم

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
قائمة بريدية
اشتراك
إلغاء الاشتراك
http://www.

جميع الحقوق محفوظة لموقع syriandays - syrianews - سيريانديز- أخبار سورية © 2006 - 2026