(Tue - 18 Dec 2018 | 19:44:23)   آخر تحديث
http://peife.gov.sy/
https://www.facebook.com/general.establishment.of.housing/
https://www.facebook.com/search/top/?q=%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%AD%D8%A9%20%D9%81%D9%8A%20%D8%B3%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A9%20%26%20tourism%20in%20syria
https://www.facebook.com/official.page.art.house.syria/
محليات

في حفل الختام السنوي للغرفة الفتية الدولية ... ديب : نعاهد بالاستمرار في العمل لدعم الشباب السوري وتطوير المجتمع

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
البحث في الموقع
أخبار اليوم

التعليم العالي تعلن عن منح دراسية مقدمة من روسيا

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
http://www.
 ::::   تراجع مبيعات الذهب هذا العام إلى 600 كغ.. جزماتي لـ«سيريانديز»: المالية تراجعت عن الاتفاق بشأن الشرائح.. التكليف حسب أسماء المنتسبين خطأ.. والسبب ..!!!   ::::   قانون بمنح العسكري الجريح حق الاكتتاب على سيارة سياحية واحدة معفاة من كل الضرائب والرسوم   ::::   الإدارة المحلية والبيئة تدعم مديريات الخدمات الفنية في السويداء والقنيطرة لتنفيذ المشاريع الخدمية   ::::   البدء مع كلية الآداب في دمشق 8 كانون الثاني.. الجامعات تتأهب للامتحانات ضمن النظام الفصلي المعدل   ::::   جرمانا… حلول حكومية أهلية لمشكلة النظافة ومشروع صرف صحي بالخدمة قريباً   ::::   خميس: معالجة حكومية هادئة لمشكلة كساد محصول الحمضيات ودعم تصديره بـ /1600/ دولار للبراد أو الحاوية   ::::   هل سنعيد الإعمار بالبسكويت والشيبس التي ملأت إعلاناتها الطرقات ..؟   ::::   الرد على الإساءة للتعليم السوري باسم /دافوس/.. د. خراساني لسيريانديز: تمت إعادة 81 ألف طفل سوري إلى المدارس   ::::   التعليم العالي تعلن عن منح دراسية مقدمة من روسيا   ::::   الرئيس الأسد يستقبل الرئيس السوداني ويعقد معه جلسة محادثات تناولت تطورات الأوضاع في سورية والمنطقة   ::::   حمود: أسطول النقل الجوي إلى 7 طائرات قريباً واتفاق مع الجانب الروسي لتوسيع مرفأ طرطوس   ::::   ماذا يحدث بين /د. سفاف/ وأعضاء المجلس ؟!.. د. قربي: وزير التنمية الادارية تحتاج لدورات مكثفه في فن المخاطبة   ::::   معلومات عن ذهــب مصنّـــع يصــل الـقــامشـــلـي بــــرّاً   ::::   المؤسسة النسيجية تخفض أسعار الغزول بين 10 و 15 بالمئة   ::::   أضرار مادية في اعتداء مجموعات إرهابية بالقذائف على الراموسة بحلب   ::::   تحسن واقع الكهرباء في الحسكة جراء زيادة كميات الطاقة المولدة من سد تشرين   ::::   الزراعة تخطط لتحريج 30 ألف دونم بـ 2 مليون غرسة هذا الموسم.. مدير الحراج: زدنا خطتنا الإنتاجية   ::::   قريبا صالة حكومية للبازارات الخيرية   ::::   /زرع في سورية/ بداية صحيحة لاسترجاع أمننا الغذائي   ::::   أكساد تنظم الاجتماع الرابع لمشروع تطوير أساليب زراعة النخيل في بيروت 
http://www.
أرشيف السياحة والسفر الرئيسية » السياحة والسفر
أجنحة الشام توضح حقيقة ما جرى في رحلتها المتوجهة من دمشق إلى بغداد
أجنحة الشام توضح حقيقة ما جرى في رحلتها المتوجهة من دمشق إلى بغداد

بينت شركة أجنحة الشام للطيران أن ماحدث في رحلة الشركة المتوجهة من دمشق الى بغداد منذ ايام هو عطل بسيط في أنظمة المحرك وليس في المحرك نفسه وهذا أمر طبيعي وقد يحصل في كل شركات الطيران في العالم ، ولكن نظراً لوجود فريقنا الفني المتكامل وورشات الإصلاح ومستودعات قطع الغيار في مطار دمشق الدولي قرر الطيار العودة إلى مطار دمشق الدولي للقيام بعملية الإصلاح والفحص رغم أنه كان بإمكانه متابعة الرحلة إلى بغداد وإيقاف الطائرة هناك بانتظار وصول طائرة أخرى مع فريق فني لإصلاحها لكن ذلك كان سيستغرق ساعات عمل أطول وتأخير لرحلات أخرى.
وتم العمل على اصلاح العطل وإجراء اختبارات عديدة لحين التأكد من إصلاحه على الوجه الامثل ولتعود الطائرة إلى الخدمة في زمن قياسي يعود الفضل فيه إلى مهندسينا المهرة وبالتعاون مع خبرات السورية للطيران وبإشراف الساهرين من موظفينا ومفتشي سلطة الطيران المدني الذين يتابعون كل الأعطال بدقة ومثابرة.
ولا صحة لأي حديث عن عطل في محرك الطائرة أو توقفه كما روى كاتب المقال ، حيث أن المحركين كانا يعملان ضمن الحدود الطبيعية وهو ما تثبته السجلات الفنية للطائرة والموضوعة بتصرف مديرية تأمين سلامة الطيران في المؤسسة العامة للطيران المدني السوري والذين قاموا مشكورين بالتحقق من الجاهزية الفنية للطائرة ومنح الطائرة الإذن بمتابعة جدول رحلاتها ، حيث تقوم الطائرة بتنفيذه دون أي مشاكل فنية حتى تاريخه.
أما بخصوص الاتهامات العشوائية والمصطلحات الدرامية التي ذكرت في احد المواقع مثل صوت مفاجئ يخبر الركاب بالعطل ، فكيف يكون صوت قائد الطائرة مفاجئ !!، وهو الذي قام بواجبه في إبلاغ الركاب بحدوث تغيير في المسار نتيجة ظهور عطل فني كما تنص القواعد والقوانين وإجراءات الطيران المتبعة عالمياً؟؟؟
وورد في المقال "بدأت الطائرة تصدر أصواتاً مخيفة وتبين ان المحرك انطفأ من جديد" وهذا غير صحيح على الإطلاق حيث لم تتوقف أي من المحركات عن العمل وظلت تعمل بالحدود الطبيعية وكان بإمكانها متابعة الرحلة كما ذكرنا سابقاً.
والقول بأنه تم إبلاغ الركاب أن الطائرة ستحاول الهبوط في أطراف دمشق وما ذكر عن الجواب المنسوب الى أحد أفراد الطاقم ، فإن هذا استخفاف لعقول القراء، حيث لا يمكن أن يحدث هذاعلى الإطلاق ولا يمكن لطواقمنا ولا لأي طاقم طيران التفوه بمثل هذا الكلام. لأنه وكما ذكرنا كان باستطاعة الطيار متابعة رحلته الى بغداد وما ورد في غالبية هذه الفقرات المنشورة ما هو إلا تجنِ وافتراء لا أساس له من الصحة.
وللرد على موضوع المجازفات فشركتنا ملتزمة بأعلى معايير السلامة ويتم تطبيقها إلى جانب معايير الجودة والمعتمدة من قبل سلطة الطيران المدني السوري وجميع سلطات الطيران المدني في الدول التي نشغل اليها والتي تقوم جميعها بالتدقيق والتفتيش المستمر للتأكد من تطبيق هذه المعايير.
أما المغالطات الأخرى ، حيث أن كاتب المقال يقوم بنشر معلومات غير موثقة ودقيقة حيث أنه ليس لدينا أي طائرة تتسع ل ١٩٠ راكب ، فنرجو من الكاتب واحتراماً لعقول القراء أن يتم التحري والتدقيق قبل نشر المعلومة.
ثم كيف يمكن لشركة طيران ناقلة تحدي منع صادر عن سلطة الطيران المدني العراقي إن صح هذا الكلام؟؟
فحسب القانون صدور مثل هذا المنع لا يسمح للطائرة بالإقلاع نحو الوجهة الممنوعة أصلاً فكيف تطير الطائرات في رحلات ذهاب وعودة متحدية المنع كما ورد في المقال ولم يتم احتجازها أو منعها؟
أما فيما يتعلق بالخدمات وتقديم الوجبات فإن الشركة ملتزمة بتطبيق معايير منظمة الاياتا (IATA) في هذا الخصوص عند تأخير الرحلات أو إلغائها وهو ما تم تطبيقه بالفعل حيث تم تقديم الضيافة للركاب ضمن مدة قصيرة جداً بعد عودة الركاب من الرحلة الأولى وقبل مغادرتهم على متن الرحلة الثانية والتي لا تتعدى الساعتين وباقي الوقت كان مخصص لإجراءات الصعود والنزول من والى الطائرة. ويمكن للمهتمين العودة إلى هذه المعايير والتحقق من ذلك.
وبخصوص التأخيرات ، تؤكد الشركة حرصها على الإلتزام بالمواعيد، حيث أثبتت إحصائيات التشغيل الأخيرة لرحلات الشركة تحقيقها لنسبة التزام بالمواعيد تبلغ 93% من إجمالي رحلاتها الشهرية وهي نسبة ممتازة وضمن المعايير العالمية لتشغيل الرحلات الجوية مما ينفي "عادة" التأخير التي تحدث عنها كاتب المقال، وإن كان هناك تأخيرات فهي تتم وفق أصول التشغيل ومعاييره ولضمان سلامة الركاب والطاقم والطائرة أو ظروف الطقس أو الظروف الحاصلة في مطارات الوجهة وهي اعتبارات لا علاقة بالشركة بها وخارجة عن إرادتها وكانت تأخيراتها بالمطلق من أجل سلامة الركاب وأمنهم.
وإن أجنحة الشام كانت تتمنى من الموقع المذكور ومصادره التواصل مع الشركة والتحقق من صحة الادعاءات الواردة في المقال قبل نشره، تحرياً للدقة وأصول العمل الصحفي والإعلامي ، والذي أدى إلى الإساءة لسمعة الشركة وطواقمها وسمعة الطيران المدني السوري .

syriandays
0 2018-10-07
  17:13:21
عودة إرسال لصديق طباعة إضافة تعليق  

هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟ 
: الاسم
: الدولة
: عنوان التعليق
: نص التعليق

: أدخل الرمز
   
http://www.
http://www.unipharma-sy.com/
http://www.reb.sy/rebsite/
http://www.
http://www.syriandays.com/?page=show_det&select_page=45&id=46817
http://www.sebcsyria.com
صحافة وإعلام

فرص عمل في صحيفة بورصات وأسواق

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
السياحة والسفر

مرسومان بتعيين بسام بارسيك وغياث الفراح معاونين جديدين لوزير السياحة

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
كاريكاتير

جنون الاسعار

  [ إقرأ أيضاً ... ]
 
قائمة بريدية
اشتراك
إلغاء الاشتراك

جميع الحقوق محفوظة لموقع syriandays - syrianews - سيريانديز- أخبار سورية © 2006 - 2018
Powered by Ten-neT.biz ©