عززت تخفيضات غير مسبوقة مبيعات شركة تويوتا كورب في الولايات المتحدة وذلك بعد سلسلة من عمليات الاستدعاء فيما تدرس الجهات التنظيمية الامريكية اجراءات جديدة للسلامة.
ويوم الخميس قال موزعون وموقع ادموندز دوت كوم Edmunds.com الذي يتابع صناعة السيارات ان مبيعات تويوتا في الولايات المتحدة قفزت نحو 50 في المئة في الايام الثمانية الاولى من مارس أذار مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق بسبب عروض تمويل بفائدة تبلغ صفر في المئة وحوافز أخرى.
كما قدر موقع ادموندز الذي يحلل اتجاهات سوق السيارات الامريكية أن نصيب تويوتا من سوق التجزئة الامريكية في بداية مارس قفز الى 16.8 في المئة ارتفاعا من 12.8 في المئة في فبراير شباط عندما دفعت مشكلات السلامة المبيعات للتراجع.
وقال تشيستر شريشيم الاستاذ في كلية ادارة الاعمال بجامعة ميامي "ما يفعلونه الان هو أنهم يقطفون الثمار القريبة.
"هؤلاء هم الاشخاص الذين لم يتخذوا قرارا بشأن العلامة التجارية لكن السعر المنخفض قدم حوافز للشراء... سيجتذبون هذه المجموعة من الافراد لكن بعد ذلك سيجدون من الاصعب على المدى الاطول رفع الاسعار ثانية."
وتأتي التقديرات الاولية للمبيعات بعد أسبوع على اطلاق تويوتا لاكبر حملة تخفيضات كبيرة في تاريخها لاستعادة المستهلكين الامريكيين والتعافي من مشكلات للسلامة طالت عددا من طرازاتها ولطخت سمعتها وخفضت المبيعات والنتائج المالية.
وأبلغ ديفيد ستريكلاند رئيس الادارة الوطنية لسلامة النقل على الطرق السريعة لجنة استماع من الكونجرس الامريكي يوم الخميس أن الادارة تدرس اعتبار وجود"الصناديق السوداء" الزاميا في كل العربات الجديدة.
وبمقدور هذه الاجهزة تسجيل بيانات السرعة والمكابح وتفاصيل أخرى يمكن أن تكون ضرورية في تحليل الحوادث.
وأضاف ستريكلاند أنه يجري مراجعة كاملة للصلاحيات القانونية لادارة السلامة واذا ما كانت تمتلك الادوات التي تمكنها من الاشراف على الشركات المنتجة في وقت يتزايد فيه تطور صناعة السيارات.
واستدعت تويوتا أكثر من ثمانية ملايين سيارة على مستوى العالم لمعالجة مخاطر أن تعلق بدالات السرعة في عدد من طرز سياراتها بسبب دواسات غير مثبتة باحكام أو خلل في تجميع البدال.
